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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

據記者統計,昨日大部分擁堵的高速公路都是由於車流量大而引起的。其中包括,上午10時許的佛開高速(新臺司前站至佛開共和互通路段),11時許的廣珠東高速(廣珠東坦尾立交至虎門大橋南沙站路段)與虎門大橋高速(南沙B站至威遠站路段)。

1、佛開高速共和司前路段

“平時3小時就能到,這次花瞭6個多小時!”在佛山三水工作的韶關人張先生,因為春節要值班提前返回單位。前日下午3時,他從韶關市區出發,開車駛入樂廣高速,因車流量大,交通緩慢,直到當天晚上9時許才到達三水。張先生告訴記者,在回三水的路上2次遇到堵車,分別位於英紅、獅嶺服務區附近,都是因為前方發生交通事故,雖然都不太嚴重,“但堵塞的車輛前後看不到盡頭,‘車龍’起碼10多公裡長”。因為並非完全堵塞,在10公裡以下的時速中開開停停,讓他疲憊不堪。

2、粵贛高速石壩至熱水路段

堵車現“長龍”市民很疲憊

雨霧天如何順利返程

廣佛高速原沙貝收費站路段往廣州方向昨日出現擁堵。/佛山日報記者張弘弢攝

與汽車站的繁忙相比,火車站則顯得較為冷清,乘車與到站旅客都不算多。為瞭應對返程客流,車站周邊已設置好瞭水馬,臨時設置瞭通道,昨日下午旅客出站時,車站秩序較好,旅客也沒有過多停留。

7、雲梧高速雲浮段

文/佛山日報記者馬力 見習記者陳慧敏



昨日中午,佛山汽車站外車水馬龍,記者粗略統計,短短10分鐘內就有超過20輛大巴進站,由於進站車輛較多,進站口處的大巴還一度還排起瞭長隊,造成汾江路短暫擁堵。

繞行線路:梧州—G321國道—大旺入口—二廣高速

4、廣肇、廣雲高速

繞行線路:G94國道—二廣高速—沈海高速—廣三高速

◎返程囧事

5、深汕高速汕尾段

省氣象臺預計,我省降雨將持續直至春節長假結束。其中23日到24日(年初五到初六)我省大部分市縣將有中到大雨局部暴雨,部分市縣伴有短時強降水和雷鳴、局部大風等強對流天氣。氣象部門提醒,雨霧天氣期間,能見度偏低,需特別註意交通安全,根據往年交通狀況,佛山市民返程常走的佛開高速、粵贛高速、梅河高速、廣清高速、廣肇高速仍會遭遇擁堵,市民可參照以下繞行線路避開擁堵路段:

昨日下午,記者驅車走訪佛山境內部分高速公路,其中廣佛高速、廣三高速車流量較大,受降雨影響,車輛行駛均較為緩慢,大部分道路未見明顯擁堵。不過廣三高速往廣州方向雅瑤立交路段,由於道路變窄,上橋位置處車流量較大,車龍排瞭數公裡長。廣佛高速原橫沙收費站路段(往廣州方向),受北環高速廣清路段車流影響,車輛行駛也較為緩慢。

繞行線路:開平水口下高速—G325國道—江肇高速—昆東立交—佛開高速(臨近繞行)

根據往年節假日交通狀況及省交通集團發佈的數據看,一般情況下返程車輛進入佛山境內後就不再會遭遇堵車情況。

為瞭避開高峰時段,不少市民選擇昨日提前返回佛山,但恰逢雨天路滑,省內多條高速路還是出現瞭擁堵,“長龍”頻現,昨天下午同一時間交通事故高達44宗,讓市民返回佛山的路途漫長不少。

由於交通事故而導致道路擁堵的有三處路段,其中廣肇高速往廣州方向(白土站至蜆崗站路段)與廣深高速往深圳方向(麻湧站至望牛墩站路段)擁堵原因均為兩輛小車發生追尾。而深汕東高速往深圳方向(內湖站至霞湖站路段),則因一小車著火導致交通緩慢。

昨日天降暴雨,廣佛高速往廣州方向鹽步出口附近車輛開啟霧燈緩慢行駛。/佛山日報記者張弘弢攝

佛開粵贛廣肇等22條高速路段擁堵 註意避堵繞行

進入返程高峰的同時,微博、朋友圈等社交軟件也被“碰撞追尾”、“行車緩慢”、“動彈不得”等詞語刷屏。從清遠搭乘客運大巴返回順德的湯文燕,昨日下午也被堵在瞭廣清高速獅嶺路段長達一個多小時,“往順德的車輛如‘龜速’一般行駛,反方向卻幾乎沒什麼車。”怕堵車時間太長,湯文燕說,司機幹脆在新華段下瞭高速,選擇其他路線開往順德。記者從省交通集團得知,廣清高速往廣州方向因車流增大、路面有積水等原因,昨日下午3時45分許,獅嶺路段開始堵塞。

避堵攻略

今日是春節假期最後一個休息日,但返程高峰已悄然來臨。省交通集團昨日發佈信息,佛開、粵贛、廣肇等22條高速存在擁堵情況。另據氣象部門預測,年初五到初六我省大部分市縣將有中到大雨局部暴雨,返程旅客請提前做好準備,繞行擁堵路段。

汽車站繁忙火車站冷清

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佛山汽車站相關負責人黎永強介紹,按照以往經驗,返程高峰期車站發出的旅客與到站轉車的旅客並不多,主要工作就是應對到站旅客。目前汽車站方面已經加派瞭人手守在出站口處,及時疏導到站旅客。

繞行線路:陽茂高速—陽江—西部沿海高速—珠海—京珠高速(遠端繞行)

繞行線路:燈塔或東源出口下粵贛高速—G205國道—石壩或麻陂入口—廣河高速、惠河高速

3、廣清高速獅嶺、神山站路段

下午從3時開始至晚上8時陽茂高速(觀珠站至馬踏站路段)、開陽高速(白沙站至陽江站路段)、廣賀高速(黃田站至四會西站路段)、廣雲高速(思勞站至白諸站路段)、廣清高速(新華站至神山站路段)等高速路段仍呈擁堵狀態。

走進站內,有四五名工作人員在發車區與下客區維持秩序,疏導抵達的旅客,引導車輛有序進站。與以往相比,昨日汽車站車輛進站口一改往日小販擺攤的亂象,入口處基本上已經清空。

繞行線路:雲浮東—新興縣—稔村鎮—S113省道—廣明高速

◎交通站點

繞行線路:深汕高速—霞湖或內湖出口下高速—G324國道—白雲仔或鲘門入口上高速—深汕高速

6、沈海土庫鎮房屋二胎高速陽江至茂名段

繞行線路:湛江—官渡入口下高速—G325國道—程村、織篢茂名等入口上高速—陽茂高速

◎主要幹道

但在佛山周邊地區,就出現不同程度擁堵情況。據省交通集團統計,截至昨日下午4時,廣清、廣佛、廣肇、廣惠、佛開高速等22個路段實施交通管制或出現擁堵,另外受天氣影響,昨日全省發生的交通事故超過40起。

8、廣深高速

繞行線路:1.繞行G107國道;2.繞行廣深沿江高速。

佛山境內高速公路較為暢通

昨日在鴻運汽車站,市民合力將一名盜搶嫌疑人制服。/佛山日報記者張弘弢攝



新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-02-24/11525975834442101739395.shtml

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